Scritto da: Francesco Angelini

L’ex rallista Robert Reid ha annunciato ufficialmente le proprie dimissioni dal ruolo di Vicepresidente della FIA per lo Sport. Una decisione maturata dopo un lungo periodo di riflessione e valutazione personale, dettata non da dinamiche politiche, ma da una questione di principi.

“Dopo un’attenta e sofferta riflessione, ho deciso di rassegnare le mie dimissioni dal ruolo di Vicepresidente della FIA per lo Sport. Avevo accettato questo incarico con l’intento di promuovere maggiore trasparenza, una governance solida e uno stile di leadership aperto e collaborativo”.

Una scelta non facile, come lui stesso sottolinea, ma necessaria per non tradire i propri ideali. E proprio quei valori di lealtà e integrità hanno sempre caratterizzato il suo percorso nel motorsport, sin dai tempi in cui contribuì alla conquista del titolo mondiale WRC nel 2001 con Richard Burns e con il 555 Subaru World Rally Team. È stato uno dei momenti più alti e iconici della sua carriera sportiva.

“Purtroppo, col passare del tempo, questi valori sono stati progressivamente messi da parte. In coscienza, non posso più continuare a far parte di un sistema che non li rappresenta più. Lasciare non è stata una scelta semplice. Ma restare avrebbe significato rinunciare ai principi in cui credo profondamente”.

Nel suo messaggio, l’ex Vicepresidente evidenzia che il motorsport – al di là della competizione – deve continuare a fondarsi su integrità, responsabilità e rispetto delle regole, valori che dovrebbero costituire la base per chiunque operi in questo mondo.

“Questa decisione non è frutto di dinamiche politiche, ma di una questione di valori. Il motorsport merita una guida fondata su integrità, responsabilità e rispetto delle regole. Questo dovrebbe essere il minimo comune denominatore per tutti noi”.

Una presa di posizione netta, che certamente alimenterà il dibattito interno e pubblico sulla direzione futura della federazione internazionale e sulle sfide di governance che attendono il mondo del motorsport. Vi terremo aggiornati su questa spinosa vicenda.

Credit: Toyota Gazoo Racing WRT (X)