Scritto da: Luca Gentile

Il 2025 si apre con importanti novità per una delle vetture più vincenti del panorama rallistico internazionale. La Škoda Fabia RS Rally2 riceve una serie di aggiornamenti tecnici racchiusi nel nuovo “Packet 25”, messo a punto dagli ingegneri di Škoda Motorsport per migliorare prestazioni, durata e comfort. Un’evoluzione che non riguarda solo i nuovi modelli in produzione, ma che sarà disponibile anche per le vetture già in uso dai team clienti, rafforzando ulteriormente il legame tra la casa ceca e le scuderie private.

MOTORE PIÙ POTENTE E RISPOSTA MIGLIORATA: IL CUORE DEL PACKET 25

Il focus principale del nuovo pacchetto è sul motore, che ora beneficia di maggior potenza e di una risposta all’acceleratore ancora più pronta. Gli ingegneri hanno lavorato su diversi fronti, a partire dall’ottimizzazione dello scambio dei gas e dalla preparazione della miscela aria-carburante, fino al miglioramento del processo di combustione. Il risultato? Una maggiore efficienza e reattività.

L’energia necessaria per il lavaggio dei cilindri è stata ridotta del 27%, grazie a modifiche al sistema di scarico, incluso il nuovo collettore. Rivista anche la mappatura della centralina, mentre lo scarico stesso è più leggero e contribuisce a rendere il sound del motore più aggressivo e coinvolgente.

NUOVI AMMORTIZZATORI, MAGGIORE PROTEZIONE E AFFIDABILITÀ MECCANICA

Tra le novità più significative del “Packet 25” troviamo una serie di ammortizzatori aggiornati per il fondo ghiaioso. Più resistenti, ma senza appesantire la vettura, questi componenti promettono maggiore affidabilità anche nelle condizioni più dure. Inoltre, sono state introdotte nuove protezioni per gli organi meccanici più esposti: semiassi, pinze freno e condotti di raffreddamento ora vantano una maggiore durabilità.

I nuovi uniball sigillati migliorano ulteriormente la resistenza all’usura. Tutte queste migliorie si traducono in un abbassamento dei costi di gestione, un aspetto fondamentale per i team privati impegnati nei campionati nazionali e internazionali.

MIGLIORATO ANCHE IL COMFORT ABITACOLO: NUOVI SEDILI E PRESA D’ARIA SUL TETTO

Škoda Motorsport non ha trascurato l’ergonomia. Il “Packet 25” include infatti una nuova presa d’aria sul tetto, pensata per migliorare la ventilazione senza far entrare acqua nell’abitacolo. Disponibili anche nuovi sedili da competizione, più leggeri di due chilogrammi rispetto alla versione precedente, contribuendo ad abbassare il baricentro della vettura.

OLTRE 4.000 KM DI TEST E UNA BASE SOLIDA: LA PAROLA AI COLLAUDATORI

Le nuove specifiche sono state testate approfonditamente da dodici piloti ufficiali, tra cui Robert Virves, che ha percorso oltre 4.000 chilometri alla guida della Fabia RS Rally2 aggiornata. Il giovane estone ha elogiato il lavoro fatto sul motore, sottolineando l’incremento di coppia nei rapporti alti e la prontezza dell’acceleratore. “Il sound è stupendo, molto più aggressivo”, ha commentato con entusiasmo, lasciando intendere che anche i tifosi noteranno la differenza.

UN MODELLO SEMPRE PIÙ CENTRALE NEL WRC2

Con oltre 150 unità vendute, più di 600 podi conquistati e oltre 1.800 gare disputate in tutto il mondo dalla sua introduzione nel 2022, la Škoda Fabia RS Rally2 continua a essere una protagonista indiscussa del panorama internazionale. Gli aggiornamenti del “Packet 25” mirano a consolidare questa leadership, offrendo un prodotto ancora più competitivo sia per i professionisti del WRC2 sia per i team nazionali.